Zwischen Cottbus und dem polnischen Legnica sollen künftig 14 Züge am Tag fahren. Das teilte das brandenburgische Infrastrukturministerium auf Anfrage von NIEDERLAUSITZ aktuell mit. Ob die Verbindung wie angekündigt zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember startet, ließ das Ministerium offen.
RB93 soll von Cottbus bis nach Legnica verlängert werden
Geplant sind 14 Fahrten pro Tag auf der RB93, die bis Legnica verlängert wird. Das schrieb Henry Doll, stellvertretender Pressesprecher des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung (MIL), in Absprache mit dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). Das entspricht den sieben Zugpaaren, die polnische Medien seit dem Frühjahr nennen. Die Strecke führt über Forst, Żary (Sorau) und Żagań (Sagan).
Fahren sollen die Züge nach Berichten des Portals Raport Kolejowy bei der Koleje Dolnośląskie, der Bahngesellschaft der Woiwodschaft Niederschlesien. Sie soll dafür Dieseltriebwagen vom Typ GTW bei DB Regio anmieten. Laut Radio Cottbus soll die Fahrt von Cottbus nach Legnica rund zwei Stunden und 20 Minuten dauern. Von Legnica aus gibt es Anschluss nach Wrocław (Breslau).
Start zum Fahrplanwechsel ist noch nicht bestätigt
Einen Starttermin bestätigte das Ministerium nicht ausdrücklich. Das Land Brandenburg habe die vorgesehenen Leistungen bestellt, heißt es in der Antwort. Weil an der Bundesgrenze die Zuständigkeit der jeweiligen Aufgabenträger ende, sei aber eine Vereinbarung zwischen den beauftragten Eisenbahnunternehmen DB Regio und Koleje Dolnośląskie nötig. Ob diese schon unterschrieben ist, sagte das Ministerium nicht. Auch der VBB verwies bei der Frage nach dem Start am 13. Dezember auf diese Antwort.
Schon im Mai hatte das Marschallamt der Woiwodschaft Niederschlesien laut Rynek Kolejowy erklärt, eine formelle Vereinbarung gebe es noch nicht. Die Verkehrsorganisatoren müssten alle Punkte der Zusammenarbeit erst festschreiben. Eine Anfrage von NIEDERLAUSITZ aktuell bei der Koleje Dolnośląskie ist noch offen.
Fahrplan und Tarif für Legnica folgen später
Zu Abfahrtszeiten, Halten auf deutscher Seite und Fahrkarten, etwa zur Frage, ob das Deutschlandticket bis zur Grenze gilt, machten Ministerium und VBB noch keine Angaben. „Konkrete Angaben werden in der kommenden öffentlichen Kommunikation erfolgen“, heißt es. Das gilt auch für die Anschlüsse in Cottbus Richtung Berlin. Zwischen Lübbenau und Cottbus wird die Strecke für den zweigleisigen Ausbau gesperrt, der VBB plant dort Ersatzverkehr.
Die Kosten teilen sich die Partner nach Gebieten: Brandenburg trägt die Leistungen, die auf dem Gebiet des Landes anfallen. Das Ministerium hält die Verbindung für bedeutsam für den grenzüberschreitenden Verkehr und für die Partnerschaft mit den Woiwodschaften Lebus und Niederschlesien. Pläne, die Züge bis Berlin durchzubinden oder den Abschnitt zwischen Cottbus und Forst auszubauen, gibt es nach Angaben des Ministeriums nicht.
Bisher fahren zwischen Forst und Legnica nur Wochenendzüge
Derzeit gibt es zwischen Forst und Legnica laut PRO BAHN Lausitz nur einzelne Züge am Wochenende. Den Kulturzug Berlin – Cottbus – Wrocław, dessen Fahrzeuge Berichten zufolge auf der neuen Linie eingesetzt werden sollen, gibt es nach Angaben des Ministeriums bereits seit Ende 2025 nicht mehr.
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