Etwa 10.000 Besucher und damit doppelt so viele, als vom Veranstalter LEAG erwartet, haben am Samstag bei überwiegend schönem Wetter die ein- und letztmalige Gelegenheit genutzt, Brandenburgs derzeit größte Landschaftsbaustelle aus der Nähe kennenzulernen. Sie nahmen zum Teil längere Wartezeiten in Kauf, um mit dem Shuttle auf den Grund des ehemaligen Tagebaus Cottbus-Nord und künftigen Cottbuser Ostsees zu fahren. Beim Tag der offenen Baustelle konnten sie den logistisch exakt geplanten und getimten Ablauf der Erdbauarbeiten in Aktion beobachten. Erdmassen in einem Umfang von insgesamt 17 Millionen Kubikmeter müssen zur Gestaltung des künftigen Seegrundes und der Ufer sowie zur Verfüllung der früheren Kohlebahnausfahrt bewegt werden. Mit 13 Millionen Kubikmetern sind von dieser Leistung mehr als zwei Drittel bereits geschafft. Die Besucher durften einen Blick in den umfangreichen Fahrzeugpark aus Dumpern und Baggern werfen, der für die Erdarbeiten notwendig ist. Touren führten sie außerdem zur späteren Naturschutzinsel und zum größten Rütteldruckverdichter, den es weltweit gibt. An den gekippten Ufern des künftigen Ostsees ist er im Einsatz, um hier den Boden zu verfestigen und zu sichern.
Die Flutungsbereitschaft für den Cottbuser Ostsee soll bis Ende 2018 hergestellt sein, die Flutungsdauer beträgt danach 5 bis 7 Jahre. Mit einer Wasseroberfläche von 19 Quadratkilometern wird der Cottbuser Ostsee einmal das größte künstlich geschaffene Gewässer Brandenburgs sein.
pm/red
