Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
Am 1. April wird die Cottbuser Parkeisenbahn in die Obhut der Cottbusverkehr GmbH gelegt. Als städtisches Betreiberunternehmen fungierte bisher die CMT. Die Übernahme der 57 Jahre alten Bahn ist für Cottbusverkehr eine interessante und spannende Aufgabe zugleich. „Momentan bereiten wir den Saisonstart am 16.04 vor. Die Möglichkeit aktiv an den Geschehnissen der Parkeisenbahn mitzuwirken, gibt uns die Chance, die liebgewonnene Traditionsbahn der Cottbuserinnen und Cottbuser zu unterstützen und zu fördern. Ganz besonders toll finde ich auch, dass nach wie vor Kinder und Jugendliche wie seit 1954 ganz nach Tradition wichtige Aufgaben im Fahrbetrieb übernehmen. Wer Lust dazu hat, kann sich unter www.pe-cottbus.de weiter dazu informieren.“, so Jörg Reincke, Geschäftsführer Cottbusverkehr.
Auch aus Sicht des Fördervereins ist der Wechsel als durchaus positiv zu bewerten. Jedoch warnt Vereinsvorsitzender Denis Kettlitz vor weiteren Einsparungen beim städtischen Zuschuss. Mit dem Betreiberwechsel von CMT zu Cottbusverkehr stehen der Parkeisenbahn ab diesem Jahr nämlich 50.000,-€ weniger Zuschuss zur Verfügung „Bei einem Wechsel zu Cottbusverkehr können wir zwar im großen Maße auf die Erfahrungen der Mitarbeiter im Gleisbau, in den Werkstätten und auch bei der Auftragsvergabe für notwendige Reparaturen durch Dritte zurückgreifen und somit Kosten senken, jedoch würden weitere Einsparung die Zukunft unserer beliebten Bahn massiv gefährden.“, sagt Denis Kettlitz, Vorsitzender des Vereins zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.
Beide Parteien freuen sich aber auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und laden die Cottbuserinnen und Cottbuser herzlich zum Saisonstart am 16.04. ein. Ein toller Tag mit abwechslungsreichem Programm erwartet hierbei die Gäste. Neben dem ersten Zug pünktlich um 10.00 Uhr ab dem Bahnhof Sandower Dreieck gibt es um 15.00 Uhr einen offiziellen Saisonstart am Bahnhof Friedenseiche. Gleichzeitig soll dieser Bahnhof dort mit einem neuen Namen, der das pücklersche Erbe in direkter Nachbarschaft betonen soll umgetauft werden. Außerdem wird ein Teil des neuen Branitzer Außenparks durch die Stiftung Park & Schloss Branitz eröffnet.
Quelle: Stadt Cottbus
Foto 1: Bahnhof Sandower Dreieck der Parkeisenbahn, Foto © Frank Gutschmidt
