Neuer Abschnitt des BER-Radrundwegs ist fertig

Am Flughafen BER ist ein neuer Abschnitt des Radrundwegs „Runway 3“ fertiggestellt worden. Wie die Gemeinde Schönefeld mitteilte, wurde die rund 4,9 Kilometer lange Strecke entlang der Südbahn zwischen der Mittenwalder Straße und der Hugo-Eckener-Allee heute offiziell abgenommen. Der frühere Sandweg wurde asphaltiert, auf 3,50 Meter verbreitert und mit zusätzlichen Ausweichstellen ergänzt. Für Autos bleibt der Weg gesperrt, landwirtschaftlicher Verkehr darf ihn jedoch ebenfalls nutzen. Die Absperrung soll aus Sicherheitsgründen noch bis Freitag, 17. Juli 2026, bestehen bleiben. 

Neuer Radweg schließt Lücke am Flughafen BER

Die Gemeinde Schönefeld hat den fertiggestellten Radweg entlang der Südbahn des Flughafens BER am Freitag, 10. Juli 2026, offiziell abgenommen. Der sogenannte „Runway 3 Süd“ verläuft entlang des südöstlichen Flughafenzauns zwischen der Mittenwalder Straße und der Hugo-Eckener-Allee. Wie die Gemeinde in einer Pressemitteilung erklärte, schließt die neue Strecke eine der größten noch bestehenden Lücken im Radrundweg um den Flughafen. Der Begriff „Runway 3“ bezeichnet dabei den Radrundweg, der auf dem Gebiet der Gemeinde Schönefeld rund um den BER verläuft. Der bisher unbefestigte Sandweg wurde ausgebaut und asphaltiert. Die Fahrbahn ist 3,50 Meter breit. Außerdem entstanden zusätzliche Ausweichstellen. Diese sollen auf der rund 4,9 Kilometer langen Strecke ein sicheres und komfortables Radfahren in beide Richtungen ermöglichen.

Gemeinde würdigt Zusammenarbeit beim Radwegebau

Zur offiziellen Abnahme kamen Gemeindevertreterinnen und Gemeindevertreter, Pressevertreterinnen und Pressevertreter sowie interessierte Bürgerinnen und Bürger zusammen. Bürgermeister Christian Hentschel dankte der ausführenden Johann Bunte Bauunternehmung, dem Planungsbüro Inros Lackner, BEV Ingenieure für die Bauüberwachung, der Flughafengesellschaft FBB für die Projektsteuerung sowie den Verantwortlichen der Gemeindeverwaltung.

Hentschel verwies zugleich auf die Bedeutung der Infrastruktur für verschiedene Verkehrsteilnehmer. „Schönefeld ist auch eine Gemeinde für Radfahrer*innen. Und wir freuen uns, diesen Lückenschluss heute feiern zu können. Planungsverfahren erfordern oft Geduld. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen“, erklärte der Bürgermeister laut Mitteilung. Das Projekt war nach Angaben der Gemeinde bereits seit vielen Jahren ein Thema. Unter anderem mussten verschiedene Anforderungen des Planfeststellungsbeschlusses berücksichtigt und mit mehreren beteiligten Akteuren abgestimmt werden. Die Gemeinde hob dabei besonders die Zusammenarbeit mit der Flughafengesellschaft FBB hervor.

Radweg bleibt für Autos weiterhin gesperrt

Der neue Radweg ist ausdrücklich nicht für den Autoverkehr freigegeben. Nach Angaben der Gemeinde ist eine Nutzung durch Pkw aufgrund des Planfeststellungsbeschlusses nicht möglich. Neben Radfahrerinnen und Radfahrern darf jedoch auch der landwirtschaftliche Verkehr die Strecke nutzen. Die Absperrung des Radwegs entlang der BER-Südbahn bleibt zunächst bestehen. Aus Sicherheitsgründen soll die Strecke erst nach Freitag, dem 17. Juli 2026, vollständig freigegeben werden.

Mit der neuen Verbindung will die Gemeinde das Radwegenetz in der Flughafenregion weiter ergänzen. Nach eigenen Angaben soll das Netz auch künftig vervollständigt werden. Die neue Strecke soll dabei ein zusätzliches Angebot für alltagstaugliche und klimafreundliche Mobilität schaffen. Der Radweg entlang der BER-Südbahn verbindet nun die Mittenwalder Straße mit der Hugo-Eckener-Allee. Damit ist der zuvor unbefestigte Abschnitt des Radrundwegs „Runway 3“ ausgebaut und asphaltiert.

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Red. / Presseinformation