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NIEDERLAUSITZ aktuell

Ab 2023: Waggons für RE2 von Cottbus nach Nauen werden modernisiert

14:38 Uhr | 21. Januar 2022
Ab 2023: Waggons für RE2 von Cottbus nach Nauen werden modernisiert

Ab 2023: Waggons für RE2 von Cottbus nach Nauen werden modernisiert; Foto: DB AG

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Für das Netz Elbe-Spree werden im Auftrag der Länder Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt in den DB-Werken Wittenberge und Dessau insgesamt 145 Doppelstockwagen und 29 Elektroloks umgebaut. Bei Alstom (ehemals Bombardier Transportation) in Hennigsdorf werden zudem 41 Triebwagen umfassend erneuert. Die Wagen werden für das neue Netz fit gemacht, die ab Ende 2022 auf der RE 2 (Cottbus – Berlin – Nauen), RB 10/RB 14 (Nauen – Berlin Südkreuz), dem FEX (Berlin Hbf – BER T1-2) der RB 24 (Eberswalde – BER T5/BER T1-2 – Wünsdorf-Waldstadt) und der neuen Linie RB 32 (Oranienburg – BER T5/BER T1-2 – Ludwigsfelde) zum Einsatz kommen.

WLAN, Platz für Fahrräder und Gepäck

Susanne Henckel, Geschäftsführerin des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), und Carsten Moll, Vorsitzender von DB Regio Nordost, haben sich am 20. Januar im DB-Werk Wittenberge erste fertiggestellte Doppelstockwagen für das Netz Elbe-Spree angesehen.

 Susanne Henckel (VBB) und Carsten Moll (DB Regio) im Werk Wittenberge (Foto: DB AG/Oliver Lang)
Susanne Henckel (VBB) und Carsten Moll (DB Regio) im Werk Wittenberge (Foto: DB AG/Oliver Lang)

Susanne Henckel, VBB-Chefin, dazu: „Für die Nutzung des ÖPNV ist vor allem die Qualität im und um das Verkehrsmittel ausschlaggebend. Es geht um einen sicheren Wohlfühlfaktor für Fahrgäste! Für das Netz Elbe-Spree werden nun insgesamt 145 Doppelstockwagen auf höchstem Niveau modernisiert. Bequemere Sitze und mehr Platz, top sanierte WC-Anlagen, schnelles WLAN und auch mehr Raum für Fahrräder und Gepäck. Es ist beeindruckend, wie die Mitarbeiter:innen hier im DB-Werk Wittenberge mit viel Fleiß und Herzblut eine gesamte Flotte auf den modernsten Stand bringt. Unsere Fahrgäste im VBB-Land werden von dieser Qualitätsoffensive schon bald profitieren können. Hier gehen Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Verkehrswende Hand in Hand, das freut mich natürlich ganz besonders.“

Carsten Moll, Vorsitzender von DB Regio Nordost, ergänzt: „Die umgebauten Fahrzeuge sind von neuen Fahrzeugen kaum zu unterscheiden. Die Weiternutzung und Modernisierung der Fahrzeuge ist ein wichtiger Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit. Und: Fertig umgebaute Fahrzeuge werden bereits 2022 direkt nach dem Umbau wieder eingesetzt, so dass sich unsere Fahrgäste schon vor dem Start des neuen Verkehrsvertrags über den zusätzlichen Komfort freuen können.“

Fahrgäste profitieren vom umfangreichen Redesign: Zum Beispiel von komfortableren Sitzen, mehr Fahrradstellplätzen, der Ausstattung mit WLAN und einem WLAN-Portal sowie vom neu gestalteten WC-Design. Deutlichere Markierungen für Fahrräder, Rollstühle und Kinderwagen sowie größere Monitore für die Fahrgastinformation in Echtzeit sorgen für bessere Orientierung und zusätzliche Videoüberwachung für mehr Sicherheit. Die für den Flughafenverkehr eingesetzten Fahrzeuge (zum Beispiel FEX, RB 24 und RB 32) verfügen über zusätzliche Abstellflächen und Gepäck-Racks, so dass sie optimal den Bedürfnissen von Flugreisenden entsprechen.

Corona in der Lausitz! Aktuelle Lage und Entscheidungen

Alle aktuellen Zahlen aus den einzelnen Landkreisen sowie Entscheidungen haben wir in einer Übersicht zusammengefasst. ->> Weiterlesen

Red. / Presseinfo

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