Ausblick auf 8. Cottbuser Gleitschirmflugwettbewerb an Himmelfahrt

Der Cottbuser Drachen- und Gleitschirmfliegerclub e.V. teilte dazu mit: 

Zum 8. Mal richtet der Cottbuser Drachen- und Gleitschirmfliegerclub e.V. den Gleitschirmflugwettbewerb am Himmelfahrtswochenende auf dem ehemaligen Flugplatz Cottbus-Nord aus. 58 Teilnehmer werden ab 09. Mai um den Sieg bei den „Spreewald Open 2024“ fliegen. Wie schon in den Vorjahren, werden wieder Fliegerfreunde aus Polen teilnehmen. Es wird auch wieder einen Accuracywettbewerb (Freitag Abend/Samstag u. Sonntag morgens) geben. Das bedeutet, dass die Zuschauer einen attraktiven Ziellandewettbewerb verfolgen können. Die Piloten werden nur 100 m hochgeschleppt, um dann sofort mit dem Landeanflug auf einen1 cm kleinen Zielkreis zu beginnen. Gefördert wird die Begegnung durch die Euroregion Spree-Neiße-Bobr e.V.

Immer drei Piloten bilden beim Wettkampf eine Mannschaft und versuchen, das vorher ausgewählte Ziel in kürzester Zeit zu erreichen. Die besten zwei Tagesergebnisse des Teams gehen in die jeweilige Tages- und in die Gesamtwertung ein. Die Teams bestehen aus wettbewerbserfahrenen Piloten und eher ambitionierten Piloten, die ihre ersten Wettbewerbserfahrungen sammeln möchten. Die Teilnehmer starten zur Mittagszeit mittels Seilwinden in die Luft und die Cottbuser sind dann eingeladen, dem farbenfrohen Treiben der Gleitschirme zuzusehen. Auch ein Tandempilot ist vor Ort, um mutigen Cottbusern jeweils spätnachmittags die Stadt von oben zu zeigen. Die Zufahrt zum Fluggelände ist über die Pappelallee zu erreichen. Eine Partnerflugschule des Vereins steht Interessierten persönlich Rede und Antwort, denn der Weg zum Gleitschirmpiloten ist nicht kompliziert. Eine theoretische und praktische Ausbildung findet dazu auch in Cottbus statt.

Hintergrund zum Gleitschirmfliegen
Das Fliegen mit dem Gleitschirm oder dem Drachen ist die wohl einfachste Art zu fliegen. Gestartet wird an hindernisfreien Berghängen oder mit Hilfe einer Seilwinde in flachem Gelände. Der Pilot nutzt Aufwindquellen, um Höhe zu gewinnen. Die gewonnene Höhe setzt er anschließend in geflogene Strecke um. Flugstrecken von weit über 100 Kilometern sind daher keine Seltenheit. Viele Piloten gehen allerdings nicht auf Streckenjagd, sondern genießen das lautlose Gleiten hoch über der Landschaft. Die gesamte Flugausrüstung für das Gleitschirm-Fliegen passt in einen großen Rucksack. Sie wiegt nur rund 15 kg. Während des Fluges sitzt der Pilot bequem in einem Sitzgurt. Er ist über die Tragegurte, die sich in viele dünne Leinen verzweigen, mit der eigentlichen Tragfläche, dem Gleitschirm verbunden. Gesteuert wird der Gleitschirm mit den Händen durch Steuerleinen. Durch technische Verbesserungen ist die Gleitleistung in den vergangenen Jahren immer größer geworden. Weitere Infos unter www.windenschlepp-cottbus.de

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Red. / Presseinformation