Die Deutsche Bahn kann in Senftenberg auf einen Werkstattstandort mit langer Tradition zurückblicken, der am 1. März 100 Jahre alt wurde. Aktuell werden an diesem Standort Elektro- sowie Diesellokomotiven und Güterwagen instandgehalten. Eine Jubiläumsfeier mit einem Tag der offenen Tür und einem Blick hinter die Kulissen ist am Samstag, 17. August 2019 von 10 Uhr bis 14 Uhr geplant. Dabei werden Werksführungen mit Besichtigung von Rangier- und E-Lokomotiven angeboten, bei denen fachkundige Kolleginnen und Kollegen auch für Fragen zur Verfügung stehen. Interessant dürfte ebenfalls das Angebot einer Mitfahrt auf einer dieselhydraulischen Rangierlokomotive der Baureihe 294 sein.
Folgende Lokomotiv-Baureihen (BR) werden ausgestellt:
BR 362/363 Kleine Rangierlokomotive, Baujahr: 1955 bis 1963, Leistung: 465 KW bis 478 KW
BR 261/265 Dieselhydraulische Lokomotive, Baujahr: 2008, Leistung: 1000 KW bis 1800 KW
BR 294 Mittelschwere dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive, Baujahr: 1964 – 1974, Leistung: 639 KW
BR 232/233 Diesellokomotiven, Baujahr: 1970 – 1982, Leistung: 2200 KW
BR 155 schwere Elektrolokomotive, Baujahr: 1974 – 1984, Leistung: 6x 900 KW
BR 145 Elektrolokomotive, Baujahr: 1997 – 2002, Leistung: 4200 KW
BR 193 Mehrsystemlokomotive, Baujahr: 2010, Leistung: 2,4 MW
BR 151 Elektrolokomotive, Baujahr: 1972 – 1978, Leistung: 5982 KW
BR 143 Elektrolokomotive, Baujahr: 1982 –1991, Leistung: 3500 KW
Am Tag der offenen Tür sind auch die Bundespolizei, die DEVK und BAHN-BKK mit Informationsständen vertreten.
Im Kulturhaus Reppist – außerhalb des Werkes – kommen an diesem Tag auch die Kinderaktivitäten nicht zu kurz. So stehen dort unter anderem ein Trampolin und ein Spielplatz bereit. Auch für Speis und Trank ist gesorgt. (Kulturhaus Reppist, Reppister Strasse 1, 01968 Senftenberg).
Parkplätze stehen auf dem Werkgelände zur Verfügung. Die Kontrolle und Überwachung wird durch einen Mitarbeiter von DB Sicherheit übernommen. (Cargo Werkstatt Senftenberg, Spremberger Straße, Ortsteil Reppist, 01968 Senftenberg).
Historie zur Werkstattanlage Senftenberg:
Im Jahr 1912 begannen aufgrund des ständig wachsenden Verkehrsaufkommens und der begrenzten Kapazität in den alten, bestehenden Anlagen die Planungen für den Bau einer neuen Schuppen- und Werkstattanlage.
Ab 1914 entstanden dann in vierjähriger Bauzeit ein halbkreisförmiger Lokomotivschuppen, ein zweistöckiges Aufenthalts- und Übernachtungsgebäude, ein Werkstatt- und Magazingebäude sowie ein Wasserturm mit einem Fassungsvermögen von 500 Kubikmetern.
Der 1. März 1919 ist der Gründungstag des Bahnbetriebswerkes Senftenberg als selbstständige Dienststelle. Es liegt auf der Ostseite des von Westen nach Osten langgestreckten Bahnhofs Senftenberg. Im Gründungsjahr 1919 waren im Bahnbetriebswerk 228 Mitarbeiter beschäftigt.
Rund 60 Jahre später, im Jahr 1980, fiel eine Grundsatzentscheidung zur Modernisierung für das Bahnbetriebswerk. Der alte Lokschuppen sollte abgerissen und eine neue, moderne, den Anforderungen eines E-Lok-Betriebswerkes entsprechende Lokhalle gebaut werden. In diesem Zusammenhang entstand eine neue Zufahrt zum Werk, eine neue Drehscheibe und andere Nebeneinrichtungen.
Am 20. März 1986 erfolgte die Grundsteinlegung für die neue Lokhalle, die dann am 4. Oktober 1989 offiziell an den Betrieb übergeben wurde. Aus dem Bahnbetriebswerk Senftenberg war eine große, moderne Dienststelle entstanden.
pm/red
Foto: Alexander Helbing, DB AG – Werkstatt Senftenberg
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