Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
Die leisen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge vom Typ Cetos sind jetzt auch im Dienst der Stadtverwaltung in Cottbus unterwegs. Am heutigen Dienstag hat Vattenfall zwei der zum Elektroauto umgebauten ehemaligen Opel Corsa an den Fuhrpark der Cottbuser Stadtverwaltung übergeben. Beide Partner unterzeichneten einen Vertrag, wonach die Stadt Cottbus bis zum 31. Juli 2014 beide Fahrzeuge im Testbetrieb kostenfrei für dienstliche Fahrten nutzen darf. Die Stadt Cottbus unterstützt damit das Verbundprojekt „e-SolCar“ von Vattenfall, der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und des Fahrzeugausrüsters German E-Cars.
Ein wesentliches Ziel des Projektes ist es, zu untersuchen, ob und wie Elektrofahrzeuge mit ihren Batterien als mobile Stromspeicher zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen können. Darüber hinaus geht es auch darum, die Eignung von Elektrofahrzeugen im Alltagsbetrieb zu testen. Dazu werden in den Betriebstätten der Vattenfall Europe Mining AG und der Vattenfall Europe Generation AG 25 Fahrzeuge verschiedenen Typs eingesetzt. Weitere 15 Cetos sind an der BTU Cottbus stationiert, wo auch die Chancen eines doppelt gerichteten Lademanagements als ein möglicher Beitrag zur Energiewende erforscht werden.
„Mit der Stadt Cottbus haben wir einen idealen Partner an unserer Seite, wenn es darum geht, zusätzliche Forschungsdaten zu gewinnen und die Akzeptanz von Elektromobilität weiter voranzutreiben“, sagte Hubertus Altmann, Vattenfall-Vorstand für das Ressort Kraftwerke, heute. „Kommunale Einrichtungen sind für den Einsatz von Elektrofahrzeugen prädestiniert. Ergebnisse aus anderen Modellversuchen haben dies gezeigt. Schließlich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen derzeit besonders dort geeignet, wo planbare innerstädtische Routen befahren werden.“
Der Cottbuser Bürgermeister Holger Kelch misst dem e-SolCar-Projekt in Cottbus und der Lausitz eine hohe Bedeutung bei. „Neben dem demografischen Wandel ist die Energiewende sicherlich die größte Herausforderung der Gegenwart. Sie betrifft die Wirtschaft, die Politik und die Bürgerinnen und Bürger gleichermaßen. Die Stadtverwaltung erwartet viel von dem Verbundprojekt „e-SolCar“. Und Cottbus, das Zentrum der Energieregion Lausitz, ist der geeignete Ort für diesen Versuch“, sagte er. „Wir danken Vattenfall für die Unterstützung.“
Auch beim Ausbau der innerstädtischen Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützt die Stadt Cottbus das e-SolCar-Projekt. Neben den Ladestationen an der Vattenfall-Hauptverwaltung und an der BTU stehen mittlerweile auch eine Ladesäule am Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Amtsteich sowie Ladeboxen Am Neumarkt 5 und in der Tiefgarage des Technischen Rathauses zur Verfügung.
Quelle: Vattenfall GmbH
