Das studentische Team Lausitz Dynamics der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) hat beim Shell Eco-marathon Poland den Sieg in der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel Cell geholt. Nach Angaben der Hochschule fuhr das Team vom Campus Senftenberg mit seinem Energiesparmobil HydroRaycer einen Spitzenwert ein.
Lausitz Dynamics siegt beim Shell Eco-marathon
Der Shell Eco-marathon Poland wurde nach Angaben der BTU vom 24. bis 28. Juni 2026 auf dem Silesia Ring im polnischen Kamień Śląski ausgetragen. Bei dem Wettbewerb geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern darum, eine vorgegebene Strecke mit möglichst wenig Energie zurückzulegen. Mehr als 130 studentische Teams aus ganz Europa traten in verschiedenen Kategorien an. Ziel des jährlichen Wettbewerbs ist nach Darstellung der Veranstalter die Erforschung klimaneutraler Mobilität und nachhaltiger Energieträger.
Rekordverdächtiger Wert bei extremer Hitze
Mit seiner Fahrerin Lena Berthold erzielte das Team bei extremer Hitze einen Wert von 1.151 Kilometern pro Kubikmeter Wasserstoff. Damit würde der HydroRaycer mit einem Kubikmeter Wasserstoff 1.151 Kilometer weit fahren. Umgerechnet auf Benzin entspräche das nach Angaben der BTU rund 3.450 Kilometern mit dem Verbrauch von einem Liter. Den zweiten Platz sicherte sich das Team der Hochschule Stralsund mit 938 Kilometern pro Kubikmeter vor dem Team der Politecnico di Torino aus Italien mit 812 Kilometern. Im Vorjahr hatte das BTU-Team mit 964,3 Kilometern pro Kubikmeter den zweiten Platz belegt.
So funktioniert das Energiesparmobil HydroRaycer
Das Fahrzeug HydroRaycer nutzt eine Brennstoffzelle, um aus Wasserstoff und Luft elektrische Energie zu erzeugen. Diese treibt den Motor an. Vor dem Wettbewerb hatte das Team die Brennstoffzelle, die Aerodynamik sowie die sogenannten Supercaps zur Energierückgewinnung überarbeitet. Dadurch sollte das Antriebssystem noch effizienter arbeiten. Nach dem zweiten Platz im Vorjahr wollten die Studierenden ihren Erfolg verteidigen oder sogar übertreffen. Das gelang nun deutlich.
Das Team Lausitz Dynamics der BTU
Dem aktuell 20-köpfigen Team Lausitz Dynamics gehören unter der Projektleitung von Prof. Dr.-Ing. Sylvio Simon vor allem dual Studierende aus dem vierten Semester des Bachelorstudiengangs Elektrotechnik in Senftenberg an. Als Teammanager fungieren Steven Wenzke und Nick Kucher, für die fachliche Betreuung sorgen Sindy Schmidt und Shadi Sykora. Neben Lena Berthold aus der Materialchemie gehört auch Masterstudent Christian Meier aus der Elektrotechnik zu den Fahrern. Weitere Informationen stellt die Hochschule auf der Projektseite von Lausitz Dynamics bereit.
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Tag der offenen Tür am Campus Senftenberg
Wer das Team und sein Fahrzeug kennenlernen möchte, hat dazu bald Gelegenheit. Am Sonnabend, 4. Juli 2026, präsentiert sich Lausitz Dynamics von 10 bis 16 Uhr im Rahmen des Tages der offenen Tür der BTU im Konrad-Zuse-Medienzentrum auf dem Campus Senftenberg. Um 13 Uhr erläutert das Team sein Projekt in einem Vortrag einschließlich eines Reiseberichts vom Shell Eco-marathon. Um 14 Uhr dankt es anschließend seinen Unterstützerinnen und Unterstützern.
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Fotos: Rafal Oleksiewicz (Copyright: Shell International Ltd) sowie BTU, Team Lausitz Dynamics / Angelina Franke
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Red. / Presseinformation
