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NIEDERLAUSITZ aktuell

„Schwere Last“ mit dem Schwerlastverkehr

13:00 Uhr | 30. April 2015
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Seit einigen Jahren leiden die Orte an der B169, die keine Ortsumgehung haben, sehr stark unter dem zunehmenden LKW Schwerlast- und Transitverkehr.

Die Belastung durch Lärm und Abgase, ist für die betroffenen Bürger, nicht mehr zu ertragen.

LKW’s kürzen zwischen den Autobahnausfahrten Ruhland und Cottbus/West die Fahrstrecke ab und sparen dabei Kilometer und LKW Maut.

Die Linke Fraktion im Kreistag Spree-Neiße unterstützt die Interessengemeinschaft B169, um die Zustände für die betroffenen Orte zu ändern.

Der Kreistagsabgeordnete Sascha Fussan, will gemeinsam mit der IG B169, mit Landtagsabgeordneten der Linken, Vertretern der Stadtfraktion Cottbus und Vertretern der OSL Kreistagsfraktion, an einer Lösung arbeiten.

Behörden des Landes Brandenburg und der Kreise Spree-Neiße und Oberspreewald Lausitz, sowie der Stadt Cottbus, müssen ein gemeinsames Verkehrsführungskonzept festschreiben, um den LKW Schwerlast- und Transitverkehr auf den Autobahnen A13 und A15 zu belassen und zu führen.

Quelle: Fraktion „Die Linke“ im Kreistag Spree Neiße

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Cottbus | Einsatzübung im Branitzer Park, Feuerwehr probt Ernstfall am 27. September
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Am Samstag, dem 27. September, verwandelt sich der Branitzer Park in Cottbus in ein Übungsgelände: Rund 50 Feuerwehrleute aus Berufs- und Freiwilligenwehren proben gemeinsam mit der Stiftung Fürst-Pückler-Museum realistische Notfallszenarien. ...Im Mittelpunkt stehen Brandbekämpfung, Menschenrettung und der Schutz der historischen Gebäude und Anlagen – Teil des 2024 gegründeten Notfallverbunds Kulturgutschutz. Zwischen 9 und 12 Uhr ist daher mit verstärktem Fahrzeug- und Personaleinsatz im Park und am Schloss zu rechnen. Besucherinnen und Besucher können den Park dennoch betreten, sollten aber Absperrungen respektieren und die Arbeit der Einsatzkräfte nicht behindern.

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Cottbus | Vibro-Trucks erkunden ab Oktober Erdwärme-Potenzial in der Lausitz
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Ab Mitte Oktober rollen zwischen Cottbus und Guben spezielle “Vibro-Trucks”, die mit Schallwellen tief in den Untergrund blicken sollen. Ziel der 2D-seismischen Untersuchungen auf rund 110 Kilometern Strecke ist es, ...das Potenzial der Tiefengeothermie in der Niederlausitz genauer zu erfassen. Aus den Echos der Schallwellen gewinnen Geowissenschaftler Daten über wasserführende Schichten in ein bis vier Kilometern Tiefe, die künftig als Energiequelle dienen könnten. Das Projekt des Landesamts für Bergbau, Geologie und Rohstoffe soll Kommunen und Investoren Planungssicherheit geben. Für Anwohnerinnen und Anwohner finden im Vorfeld Infomärkte in Cottbus, Guben und Peitz statt.

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