Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
Am Mittwoch, den 01.08. führt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ein
neues Tarifsystem ein, das sich verstärkt an den Kundenerwartungen und
-wünschen orientiert. Dazu hatte der MDV bereits im Jahr 2011 etwa 4.500
Fahrgäste im gesamten Verbundgebiet zu ihrem Nutzungsverhalten und ihren
Anforderungen befragt. Aus den gewonnen Erkenntnissen wurden neue, maßgeschneiderte Produkte mit deutlichen Verbesserungen erarbeitet.
Bei den Tageskarten kann die Personenanzahl künftig von einer bis maximal
fünf Personen variabel gestaltet werden. Dabei zahlen die zweite, dritte, vierte
oder fünfte Person jeweils maximal die Hälfte des Basispreises für eine Person.
Die Monatskarten erhalten eine gleitende Gültigkeit und gelten dann vom ersten
Nutzungstag bis 04:00 Uhr des gleichen Kalendertages im Folgemonat.
Individuelle Mobilitätsbedürfnisse werden künftig aber nicht nur durch die neue
Flexibilität der eingangs genannten Tickets besser als bisher berücksichtigt.
Auch eine völlig neue Struktur des ABO-Segments ermöglicht den Kunden fortan,
die Leistungen der Verkehrsunternehmen je nach Bedarf zu nutzen.
Dem bisherigen Abonnement angelehnt ist das ABO Basis. Neu ist hier, dass
wochentags bereits ab 17 Uhr – also zwei Stunden früher als bisher – ein Erwachsener und drei Kinder bis 13 Jahre mitfahren können. An Wochenenden
und Feiertagen gilt die Mitnahmemöglichkeit weiterhin ganztags. Das ABO Basis,
das übertragbar ist, gibt es in Halle, Merseburg, Querfurt und Mücheln zusätzlich
auch als ABO Basis 9 Uhr sowie in Leipzig bzw. für Leipzig plus eine
unmittelbar angrenzende Zone als ABO Basis 10 Uhr.
Beim neuen ABO Premium ist die Mitnahme von bis zu drei Kindern auch unter
der Woche den ganzen Tag möglich, zusätzlich kann ganztags auch ein Hund
mitgenommen werden. Wochentags ab 17:00 Uhr und an Wochenenden und
Feiertagen ganztägig kann eine weitere erwachsene Person mitfahren. Zudem
ist auch diese Karte auf andere Personen übertragbar. Besonders interessant
ist das ABO Premium für alle Wochenendausflügler und sonstig Aktiven: Es gilt
an Wochenenden und Feiertagen im gesamten MDV! All das kostet den Nutzer
monatlich nur sechs Euro mehr als das ABO Basis und rechnet sich damit bereits
ab einem Ausflug pro Monat.
Speziell für ABO-Neueinsteiger gibt es das ABO Light. Es ist nicht übertragbar
und bietet keine Mitnahmemöglichkeit anderer Personen.
Um den Mobilitätsbedürfnissen von Senioren gerecht zu werden, gibt es neu das
ABO Senior. Zum Pauschalpreis von nur 49,90 € ist es ganztägig im gesamten
MDV gültig und bietet eine Mitnahmemöglichkeit für drei Kinder und einen Hund.
Täglich kann ab 17 Uhr auch die 1. Klasse in den Zügen benutzt werden. In Verbindung mit der ABO Senior-Karte gibt es zudem die ABO Senior Partnerkarte,
die den gleichen Zusatznutzen beinhaltet, mit 29,90 € jedoch deutlich günstiger
als die Hauptkarte ist.
Analog der neuen gleitenden Gültigkeit der Monatskarten ist der Einstieg in ABOVerträge bei den beiden städtischen Unternehmen HAVAG und LVB sowie bei
der Bahn nicht mehr an den Monatsersten gebunden, sondern ist auch innerhalb
des laufenden Monats möglich. Und mit den ABO-Angeboten im MDV kann man
gleich doppelt sparen: Im Vergleich zu Monatskarten im Barverkauf sind ABOKarten seit jeher deutlich preiswerter. Noch günstiger wird es nun, wenn Abonnenten sich für eine jährliche Zahlungsweise entscheiden, denn dann gibt es
zusätzlich 5 % Rabatt auf den ABO-Preis.
„Derzeit erleben wir einen Mobilitätswandel quer durch alle Generationen – bei
jungen Menschen, in den Familien und bei den Senioren. Wir freuen uns, dass
wir mit Hilfe unserer Nutzer ein Tarifsystem entwickeln konnten, das vielen Bedürfnissen gerecht werden dürfte. Nun sind wir sehr gespannt, wie der Markt
unsere neuen Produkte annimmt.“ benennt MDV-Geschäftsführer Steffen Lehmann
die Erwartungen an das neue Tarifsystem.
Neue Ticketangebote können Preissteigerungen nicht verhindern
Um auch künftig ein hohes Angebotsniveau zu bieten, sind aber auch Investitionen
in Infrastruktur und Betrieb notwendig – nachhaltig und zuverlässig finanziert.
Doch genau diese dringende Aufgabe stellt die Verkehrsunternehmen vor ihre
größte Herausforderung: Durch nicht ausreichende Bestellerentgelte und Ausgleichsleistungen klafft die Schere zwischen Einnahmen und Kosten für den Personennahverkehr immer weiter auseinander. Unter Berücksichtigung der Inflationsentwicklung der letzten zehn Jahre fehlen den Unternehmen im MDV jährlich etwa 50 Millionen Euro. Dieser Fehlbetrag konnte MDV-weit nur durch die vergangenen Tarifanpassungen annähernd ausgeglichen werden. Das deckt jedoch
nur die laufenden Kosten – nicht die notwendigen Investitionen.
So müssten bei den regionalen Verkehrsunternehmen im MDV etwa 25 Millionen
Euro, bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) etwa 50 bis 60 Millionen Euro –
pro Jahr – investiert werden. Verschärft wird die Situation durch rückläufige Förderquoten, insbesondere bei der Busbeschaffung. Hierfür liegt die Förderung in
Sachsen heute lediglich bei rund zehn Prozent, während sie in den Vorjahren
noch 50 bis 70 Prozent betragen hat.
„Die Unternehmen im MDV müssen mit dem Anheben der Preise auf die in den
letzten Jahren gestiegenen Belastungen bei der Finanzierung des Nahverkehrs
reagieren.“ erklärt Lehmann die Unumgänglichkeit der Tariferhöhung. „Dabei lag
unser Hauptaugenmerk darauf, Stammkunden weniger zu belasten als die gelegentlichen
Nutzer des ÖPNV. Insgesamt haben wir die Tariferhöhung moderat
gestaltet und mit den weiterhin unveränderten Preisen für alle Kinderfahrkarten
tragen wir auch unserer sozialen Verantwortung Rechnung.“ Seit 2008 wurden die Preise für Kinderfahrkarten nicht erhöht. Um der allgemeinen Preisentwicklung Rechnung zu tragen, gibt es für die Beförderung von sperrigen Gegenständen und Tieren, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Neuerung: War dafür bisher das Lösen einer Kinderfahrkarte notwendig, so ist nun die Extrakarte im Angebot. Der zu entrichtende Preis staffelt sich genau wie bei allen anderen Fahrkarten je nach Anzahl der befahrenen Tarifzonen.
Weiterhin kostenfrei können mitgenommen werden: Kinderwagen, Rollstühle,
Hand- und Reisegepäck (z.B. Koffer), ein kleines Tier im Behälter, ein Paar Ski/
Snowboard/ Rodelschlitten oder ein Rollator. Zudem ist die Fahrradmitnahme in
allen Nahverkehrszügen sowie in Bussen im Saalekreis und im Burgenlandkreis
kostenfrei. In Bussen und Straßenbahnen im sächsischen und thüringischen Teil
des MDV sowie in der Stadt Halle ist für die Fahrradmitnahme eine Extrakarte zu
lösen.
MDV-weit einheitlich gilt ab 01.08. für Hunde, die nicht in einem Behälter transportiert werden, eine Maulkorbpflicht, um möglichen Schaden von anderen Fahrgäste fern zu halten.
All Diejenigen, die vor dem 01.08. Einzel-, 4-Fahrten- und Tageskarten erworben
und noch nicht verbraucht haben, können diese Tickets noch bis zum 31.12.2012
benutzen.
Alle Fahrpreise auf einen Blick finden Sie unter MDV – Die neuen Tarife (pdf.-Datei)
Grafik & Quelle: MDV · Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH
