Brandenburg will PlusBus-Linien verdoppeln

Seit fünf Jahren sind PlusBusse im Land Brandenburg unterwegs. Die besonderen Qualitätskriterien dieses ÖPNV-Angebots, wie regelmäßiger Stundentakt, Wochenendverkehr und direkter Anschluss zur Bahn, haben zu steigenden Fahrgastzahlen, steigenden Einnahmen und steigender Mobilität in Brandenburg geführt. In 11 von 14 brandenburgischen Landkreisen und drei von vier kreisfreien Städten gibt es 31 Plus-Bus-Linien. Der Landtag hat daher beschlossen, diese Erfolgsgeschichte fortzuführen und will die Anzahl der PlusBus-Linien verdoppeln.

Im Süden Brandenburgs

Im südlichen Teil des Bundeslandes sind verschiedene PlusBus-Linien in den Landkreisen unterwegs:

PlusBus Spreewald (Betreiber RVS)

Linie 472 Lübben <-> Luckau

Linie 500 Lübben <-> Burg

PlusBus Airport-Region (Betreiber RVS)

In Vorbereitung der Eröffnung des Flughafens BER fahren seit August 2020 zwei Linien unter dem Namen PlusBus Airport-Region von Königs Wusterhausen zum Flughafen BER. Die Linien werden damit zu einem wichtigen Bestandteil des Buskonzepts Airport-Region zur verkehrlichen Erschließung rund um den Flughafen BER.

Linie 735: Königs Wusterhausen <> A10-Center <> Wildau <> Miersdorf <> Schulzendorf <> BER Terminal 1-2

Linie 736: Königs Wusterhausen <> S Wildau <> Miersdorf <> Schulzendorf <> BER Terminal 1-2

Bis zum 31.10.2020 enden beide Linien am Bahnhof Flughafen Schönefeld.

PlusBus Niederlausitz (Betreiber VMEE)

Linie 579 Finsterwalde <-> Elsterwerda

PlusBus Lausitz (Betreiber DB Regio Bus Ost und Cottbusverkehr)

Linie 800 Cottbus <-> Hoyerswerda

Linie 849 Cottbus <-> Döbern

Linie 851 Döbern <-> Forst

Linie 858 Forst <-> Guben

Linie 47 Cottbus <-> Burg (Cottbusverkehr)

Reaktionen

Dazu sagt Clemens Rostock, verkehrspolitischer Sprecher der bündnisgrünen Landtagsfraktion: „Seit vielen Jahren kämpfen wir Bündnisgrüne für Buslinien, die das Land mit einem regelmäßigen Takt überregional erschließen und das Netz des Bahnverkehrs ergänzen. Inzwischen hat sich das PlusBus-Konzept als erfolgreiche Marke für einen solch qualitativ hochwertigen Busverkehr in Brandenburg etabliert. Mit dem aktuellen Beschluss hat sich der Landtag mehrheitlich für eine Erweiterung des PlusBus-Konzeptes ausgesprochen. Eine besondere Zielstellung ist dabei die Etablierung von landkreis- oder bundesländerübergreifenden Linien. Die Landesregierung soll aktiv und gezielt Landkreise ansprechen, in denen bisher keine PlusBus-Linien verkehren, und für aus Landessicht sinnvolle Verbindungen werben.“

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