Mit dem Beginn der Saison 2012 startet die DTM in eine neue Ära. Bereits
zum zweiten Lauf kommt die populärste internationale Tourenwagenserie vom
4. bis 6. Mai an die hochmoderne Anlage des Lausitzrings. Mit dem
Wiedereinstieg von BMW wird die DTM ab 2012 zum prestigeträchtigen
Wettkampf der drei deutschen Premium-Automobilhersteller Audi, BMW und
Mercedes-Benz. Die Zuschauer auf der einzigartigen Riesentribüne in der
Lausitz dürfen sich auf die neue, spektakuläre Fahrzeuggeneration freuen, repräsentiert durch den Audi A5 DTM, den BMW M3 DTM und das DTM AMG Mercedes C-Coupé. Die Prämissen bei der Erstellung des neuen Reglements lauteten Sicherheit, Kostenkontrolle, Chancengleichheit – und eine gute Show. Der Start in die neue Saison erfolgt am 29. April in Hockenheim.
In den Cockpits der neuen DTM-Boliden greifen auch in diesem Jahr große Namen, gute Bekannte und neue Gesichter nach Punkt, Platz und Sieg. Bei Audi bilden die zweimaligen DTM-Champions Mattias Ekström und Timo
Scheider die Speerspitze der Fahrerbesatzung. Ins zweite Jahr geht die schnelle und sympathische Schweizerin Rahel Frey für Audi. BMW zählt auf den amtierenden Champion der DTM, den langjährigen Audi-Piloten Martin Tomczyk aus Rosenheim, und den zweimaligen Vize-Champion und neunfachen Rennsieger Bruno Spengler, der von Mercedes-Benz kam. Die Stuttgarter vertrauen weiterhin auf die ehemaligen Formel-1-Stars und Publikumslieblinge David Coulthard und Ralf Schumacher und auf den DTM Champion von 2005, Gary Paffett. Außerdem hat Mercedes-Benz die britische Rennfahrerin Susie Wolff (ehemals Stoddart) bestätigt, die 2012 in ihre siebte DTM-Saison startet.
DTM weiterhin fanfreundlichste Rennserie Europas
Vieles ist also aufregend neu mit dem Start in die neue Ära. Doch einige Faktoren bleiben unangetastet: Die DTM hat auch für die kommende Saison den Anspruch, die fanfreundlichste Rennserie Europas zu sein. Dies zeigt sich unter anderem in einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis. Die Zuschauer vor Ort erhalten eine Fülle attraktiver Angebote für ihr Geld. Dazu zählen Fahrerlager-Tickets, Pitwalks, Videowände, Fan-TV, Autogrammstunden und die beliebte Chart-Show von DTM-Fernsehpartner ARD. Natürlich tragen auch im neuen Jahr die Partnerserien zur Attraktivität der Rennwochenenden bei, allen voran die Formel 3 Euro Serie als härteste Nachwuchsklasse im Formelsport und Sprungbrett in Formel 1 und DTM oder der Porsche Carrera Cup Deutschland mit seinen spannenden Sprintrennen.
Familienfreundliche Ticketpreise – im Vorverkauf meist günstiger
Unverändert gilt fürs neue Jahr: Wer früher bucht, kann Geld sparen. Das günstigste Wochenendticket kostet 26 Euro im Vorverkauf (Tageskasse 30 Euro). Fahrerlagertickets sind für alle Ticketkategorien im Vorverkauf für 25 Euro, an der Tageskasse für 30 Euro erhältlich. Das Family-Ticket für zwei Erwachsene und zwei Kinder bis einschließlich 14 Jahren ist ausschließlich über den Vorverkauf zu beziehen und kostet in der Kategorie Bronze 05 Euro für das gesamte Wochenende (inklusive Fahrerlagerzugang). Tickets sind erhältlich über die DTM-Ticket-Hotline unter 01805/72 30 00 (14 Ct./min., Mobilfunkhöchstpreis 42 Ct./min) oder die Ticket-Hotline des Lausitzrings unter 01805/30 77 03 (14 Ct./min., Mobilfunkhöchstpreis 42 Ct./min), das Internet auf den offiziellen Websites www.dtm.com und www.lausitzring.de sowie über alle Vorverkaufsstellen von CTS Eventim.
Foto: Eurospeedway Lausitz Verwaltungs GmbH
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