Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen Spree und Neiße zum Aufschwung.
Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.
Autor: Klaus Jünemann / Erich Preuß, ISBN: 978-3-613-71416-8, Verlag: Transpress, Einband: gebunden, Seitenzahl: 128, Abbildungen: 100, Format: 170mm x 210mm, Erschienen: 08/2011, Preis: 14.95 € / 19.90 sFr
Bild & Quelle: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen Spree und Neiße zum Aufschwung.
Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.
Autor: Klaus Jünemann / Erich Preuß, ISBN: 978-3-613-71416-8, Verlag: Transpress, Einband: gebunden, Seitenzahl: 128, Abbildungen: 100, Format: 170mm x 210mm, Erschienen: 08/2011, Preis: 14.95 € / 19.90 sFr
Bild & Quelle: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen Spree und Neiße zum Aufschwung.
Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.
Autor: Klaus Jünemann / Erich Preuß, ISBN: 978-3-613-71416-8, Verlag: Transpress, Einband: gebunden, Seitenzahl: 128, Abbildungen: 100, Format: 170mm x 210mm, Erschienen: 08/2011, Preis: 14.95 € / 19.90 sFr
Bild & Quelle: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen Spree und Neiße zum Aufschwung.
Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.
Autor: Klaus Jünemann / Erich Preuß, ISBN: 978-3-613-71416-8, Verlag: Transpress, Einband: gebunden, Seitenzahl: 128, Abbildungen: 100, Format: 170mm x 210mm, Erschienen: 08/2011, Preis: 14.95 € / 19.90 sFr
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